編者按：先鋒領(lǐng)航，破浪篤行。湖南交通設(shè)計院緊跟交通強國建設(shè)步伐，鍛造了一支技術(shù)精湛、甘于奉獻的設(shè)計先鋒力量。他們是藍圖落地的“執(zhí)筆人”，也是技術(shù)攻堅的“破壁者”，從設(shè)計圖紙的第一筆勾勒，到項目交付的最后一次驗收，他們將“開拓、擔當、嚴謹、創(chuàng)新、爭先”的精神熔鑄于每一個細節(jié)之中。

為表彰先進、凝聚力量，公司推出“優(yōu)秀項目負責人”專欄，對2025年度榮譽獲得者進行報道。

    本期，讓我們走近隧道與地下工程設(shè)計院的胡久羨。

胡久羨，工程師。大學期間攜筆從戎、投身軍營，先后榮立個人“三等功”一次，獲評“優(yōu)秀士兵”兩次。在隧道與地下工程設(shè)計院作為核心骨干主持或參與多項復雜隧道及地下工程的設(shè)計與咨詢工作，累計獲授權(quán)專利24項、省部級優(yōu)秀工程獎1項，憑借過硬的技術(shù)實力為重大工程建設(shè)保駕護航。2025年，他在長征紀念館至賀龍公園公路項目中表現(xiàn)突出，獲評“優(yōu)秀設(shè)計代表”，以實際行動詮釋“卸下戎裝不改志，繪好宏圖顯擔當”的錚錚誓言。

扎根一線 用腳步丈量責任

2025年2月，胡久羨被派駐長征紀念館至賀龍公園公路項目任設(shè)計代表。該項目隧道長2182米，地質(zhì)復雜，施工風險高。面對隧道出口距民房僅2米的征拆難題、K26+854段軟弱夾層坍塌險情，以及棄土場擋墻地基承載力不足等問題，他堅持駐場242天，用腳步丈量線路。

    在坍塌險情處置中，他主導提出“地表截水+洞內(nèi)反壓+長管棚超前支護”綜合治理方案，全程跟蹤注漿加固，確保隧道安全穿越軟弱地層。面對拆遷困局，他深入現(xiàn)場測量比選，編制線位北移6米的技術(shù)分析報告，為征拆推進提供科學依據(jù)。針對棄土場擋墻施工受限，他迅速復核地質(zhì)條件，提出“基礎(chǔ)加寬+片石混凝土局部替代”優(yōu)化建議，保障結(jié)構(gòu)安全與施工可行性。

胡久羨始終踐行“設(shè)計不能脫離實際”為準則，及時解決現(xiàn)場問題，主動協(xié)調(diào)多方會議6次，推動3項技術(shù)變更落地。業(yè)主評價他“隨叫隨到、技術(shù)扎實”，服務考核評分穩(wěn)居前列，為項目有序推進提供了可靠技術(shù)支撐。

傳承軍魂 用行動踐行初心

五年間，胡久羨從行業(yè)新人成長為技術(shù)骨干，足跡遍布青島地鐵9號線、官新高速、杭州地鐵18號線、安溆高速、臺州中心大道過江通道等十余個重點項目。在官新高速，他完成向家隧道邊坡處置與黃沙界隧道大變形治理；在安溆高速，他作為第三項目負責人，完成全套通用圖結(jié)構(gòu)設(shè)計，并撰寫四項發(fā)明專利。

他積極擁抱數(shù)字化改革，主動承擔部門所有BIM設(shè)計任務，從G4京港澳高速擴容工程BIM設(shè)計，到G6025洞口至天柱高速公路全線隧道BIM建模，成為部門BIM技術(shù)核心力量。他常要求自己“召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝”。在完成本職工作之余，他還曾兼任公司國旗隊教練，負責訓練選拔新成員，將那份對國旗的敬重與熱愛傳遞給更多年輕人。

如今，胡久羨依然奮戰(zhàn)在項目一線。他用軍人的堅韌、工程師的嚴謹，在平凡崗位上繪就安全暢通的交通動脈，以數(shù)字化創(chuàng)新踐行新時代交通人的擔當。

策劃：生產(chǎn)經(jīng)營部（安全生產(chǎn)辦公室）、黨群綜合部

供稿：隧道與地下工程設(shè)計院

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

審定：鐘  軍